Архив автора: admin
Изображение
ППБУ «Полярная звезда»
Изображение
Трубопроводы грузовой системы на верхней палубе
На фотографиях представлена существующая технология изготовления и монтажа трубопроводов грузовой системы на верхней палубе, когда каждая труба изготавливается и монтируется отдельно. По непонятным причинам не применяется модульно-агрегатный метод проектирования и постройки судна, при котором осуществляется объединение технических средств в сборочно-монтажные единицы создаваемые по функциональному и территориальному признакам с целью сокращения цикла постройки судна за счёт независимого выполнения сборочно-монтажных работ.
Листовки
Монтаж судовых механизмов: проблемы и решения
В 60-е годы прогресс судостроения характеризуется систематическим увеличением тоннажа, скорости хода и энерговооружённости судов. Увеличивались напряжённость механизмов, давления рабочих сред, температуры, нагрузки на подшипники, скорости вращения и, как следствие, износы трущихся частей.
Разработка креплений с применением пластмасс
Монтаж судовых механизмов с применением пластмасс
Монтаж судовых механизмов производят не непосредственно на опорных поверхностях фундаментов, а на компенсирующих звеньях, т.е. на подкладках. Это происходит из-за трудности взаимной пригонки больших опорных поверхностей фундаментов и корпусов устанавливаемых механизмов, а также зачастую из-за необходимости соосного монтажа взаимосвязанных механизмов. Подкладки должны обеспечивать надёжное крепление и минимальную трудоёмкость монтажа механизма. Также при выборе материала основное значение имеет неизменяемость механических характеристик и формы подкладок под нагрузкой при различных условиях эксплуатации.
В развитии способов крепления судовых механизмов могут быть выделены следующие основные этапы:
- крепление на подкладках из твёрдого дерева и парусины;
- крепление без подкладок;
- крепление на металлических подкладках;
- крепление с применением пластмасс.